Perbedaan Konsumsi Bahan Bakar dan Tegangan Output CDI pada Mesin Honda GL PRO Antara Yang Menggunakan CDI Standar Gl PRO dengan CDI Suzuki Shogun

This item was filled under [ Teknik Mesin ]
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 5.0/5 (28 votes cast)

skripsi jurusan teknik mesin: Perbedaan Konsumsi Bahan Bakar dan Tegangan Output CDI pada Mesin Honda GL PRO Antara Yang Menggunakan CDI Standar Gl PRO dengan CDI Suzuki Shogun

Abdul Hamid, 2006. Skripsi.Teknik mesin, Fakultas teknik, Universitas Negeri Semarang.

Pembakaran dalam ruang bakar motor adalah hal yang sangat menentukan besarnya tenaga yang dihasilkan motor tersebut. Salah satu faktor yang mempengaruhi pembakaran agar terjadi pembakaran yang sempurna adalah sistem pengapian yang baik. Salah satu sistem pengapian pada sepeda motor adalah sistem pengapian magnet dengan CDI (capasitor ignition system). Sistem pengapian pada mesin Honda GL PRO menggunakan sistem pengapian DC-CDI.

Komponen-komponen sistem pengapian antara lain batere, unit CDI, pembangkit pulsa pengapian, koil pengapian dan busi. Batere berfungsi sebagai sumber tegangan, pembangkit pulsa (pick-up coil) digunakan untuk sensor waktu pengapian. Pulser ini memberi sinyal berdasarkan putaran magnet. Sinyal itu dikirim ke CDI, yang kemudian memerintahkan busi mengeluarkan api. Unit CDI mengatur pengapian secara elektronik. Koil berfungsi menaikkan tegangan dan busi berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar dan udara dalam ruang bakar.Unit CDI pada setiap kendaraan mempunyai komponen – komponen yang sama tetapi mempunyai spesifikasi yang berbeda. Unit CDI Honda GL PRO dengan unit CDI Suzuki Shogun juga mempunyai spesifikasi yang berbeda, diantaranya pada CDI Honda GL PRO merupakan CDI limiter sedangkan pada CDI Suzuki Shogun merupakan CDI unlimiter.
Penelitian menggunakan pendekatan studi eksperimen, yaitu suatu metode yang dengan sengaja mengusahakan timbulnya variabel yang selanjutnya dikontrol dan dilihat pengaruhnya terhadap suatu perlakukan. Penelitian ini yang diambil berupa data tegangan output CDI yang dihasilkan, dan waktu yang dibutuhkan untuk menghabiskan per 50 ml bahan bakar. Pengukuran konsumsi bahan bakar dan tegangan output didasarkan atas besarnya putaran mesin.
Pengukuran putaran mesin yang digunakan dalam penelitian adalah (1000, 1500,2000, 2500, 3000, dan 3500) rpm Perbedaan spesifikasi antara CDI GL PRO dengan CDI Suzuki Shogun yang dipasang pada mesin Honda GL PRO akan berpengaruh pada mesin, diantara pengaruh itu antara lain tegangan yang keluar dari unit CDI dan konsumsi bahan bakar pada mesin tersebut. Perbedaan konsumsi bahan bakar pada mesin Honda GL PRO antara yang menggunakan CDI standar Honda GL PRO dengan CDI Suzuki Shogun pada putaran mesin 1000 rpm = 0,012 ml/detik, 1500 rpm = 0,023 ml/detik, 2000 rpm = 0,015 ml/detik, 2500 rpm = 0,013 ml/detik, 3000 rpm = 0,008 ml/detik dan pada putaran mesin 3500 rpm sebesar 0,005 ml/detik. Perbedaan tegangan output CDI pada mesin Honda GL PRO antara yang menggunakan CDI standar Honda GL PRO dengan CDI Suzuki Shogun pada putaran mesin 1000 rpm,1500 rpm, 2000 rpm, 2500 rpm, 3000 rpm, dan pada putaran mesin 3500 rpm sebesar 5 volt.

Download

Perbedaan Konsumsi Bahan Bakar dan Tegangan Output CDI pada Mesin Honda GL PRO Antara Yang Menggunakan CDI Standar Gl PRO dengan CDI Suzuki Shogun, 5.0 out of 5 based on 28 ratings
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.

Copyright Notice: Skripsi-skripsi yang dipublikasikan di Pustakaskripsi.com adalah skripsi dengan lisensi boleh dipublikasikan dengan pernyataan Copyright sebagai berikut:
Copyrights : Copyright (c) <Universitas Penerbit>. Verbatim copying and distribution of this entire article is permitted by author in any medium, provided this notice is preserved.

Jika anda adalah penulis atau penerbit skripsi ini dan merasa tidak menerbitkan lisensi tersebut, dan merasa keberatan skripsi anda dipublikasikan, silahkan menghubungi admin di admin [at] pustakaskripsi.com. Kami akan dengan senang hati meng-unpublish Skripsi anda.

Sebarkan Ilmu walaupun hanya satu Ayat. Ilmu yang kau bagikan kepada orang lain maka akan semakin bertambah dan berkah.

Leave a Comment

Receive all updates via Facebook. Just Click the Like Button Below

Powered By Blogger Widgets