Skripsi. JURUSAN teknik mesin: PENGARUH VARIASI PUTARAN CEKIK TERHADAP LAJU PENGEBORAN PADA MESIN BOR DENGAN KONTROL ELEKTROPNEUMATIK
Kuswono Yunianto, 2006. Skripsi. JURUSAN teknik mesin FAKULTAS teknik UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG 2005/2006
Udara bertekanan disebut juga udara terkompresi, tekanan udara terkompresi memiliki batas-batas tertentu. Menurut hukum alam, udara bertekanan memiliki [...]

Continue reading...

Skripsi. JURUSAN teknik mesin: PENGARUH VARIASI PUTARAN CEKIK TERHADAP LAJU PENGEBORAN PADA MESIN BOR DENGAN KONTROL ELEKTROPNEUMATIK
Kuswono Yunianto, 2006. Skripsi. JURUSAN teknik mesin FAKULTAS teknik UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG 2005/2006
Udara bertekanan disebut juga udara terkompresi, tekanan udara terkompresi memiliki batas-batas tertentu. Menurut hukum alam, udara bertekanan memiliki [...]

Continue reading...

skripsi Teknik mesin: TROUBLE SHOOTING AIR CONDITIONER PADA MOBIL TOYOTA COROLLA 4A FE
zqy Awaluddin . 2007. Skripsi Teknik mesin,Fakultas Teknik. Universitas Negeri Semarang.
Untuk memberikan suasana nyaman dalam ruangan kendaraan, perlu dipasang suatu komponen yaitu Air Conditioner (AC). Dipasangnya Air Conditioner dalam kengkapan [...]

Continue reading...

skripsi Teknik mesin: ANALISIS GANGGUAN SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR MESIN DIESEL HYUNDAI FE 120 PS DAN CARA MENGATASINYA
Priyanto. 2007. Skripsi Teknik mesin,Fakultas Teknik. Universitas Negeri Semarang.
Proses pembakaran pada mesin diesel dibagi menjadi 4 periode. Bahan bakar diinjeksikan pada akhir langkah kompresi, dimana sebelumnya udara sudah diisap ke dalam ruang [...]

Continue reading...

skripsi jurusan Teknik Mesin: PENGARUH VARIASI TEBAL SHIM PEGAS KATUP TERHADAP TORSI DAN DAYA MOTOR PADA MOTOR 4 LANGKAH 4 SILINDER 1500 CC
Taufiqurrachman. 2006, Skripsi, Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang.
Pada motor bakar terdapat mekanisme katup yang berfungsi mengatur masuk dan keluarnya gas untuk proses pembakaran didalam [...]

Continue reading...

skripsi jurusan teknik mesin: Sistem Bahan Bakar Pada Honda GL Pro 1997.
Wahyu Widodo. 2006. Skripsi teknik mesin, Fakultas teknik, Universitas Negeri Semarang.
Sebuah kendaraan bermotor agar dapat digunakan sebagai mana mestinya secara optimal harus didukung oleh beberapa sistem yang saling berkaitan. Salah satu dari sistem tersebut adalah sistem bahan bakar.
Sistem [...]

Continue reading...

Tugas Akhir DIII Teknik Mesin : Analisis Tenaga Mesin Berkurang Pada Mesin Mitshubishi Diesel L 300.
Hadi Mustamil. 2004. Tugas Akhir DIII Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang.
Garis besar laporan proyek akhir ini membahas tentang prinsip kerja motor Diesel empat tak dan kerusakan pada bagian mesin tentang analisis tenaga mesin berkurang [...]

Continue reading...

Skripsi Teknik Mesin : STUDI PERBANDINGAN DAYA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR ANTARA PENGAPIAN STANDAR DENGAN PENGAPIAN MENGGUNAKAN BOOSTER PADA MESIN TOYOTA SERI 5K,
Imam Kurniawan, 2005, Skiripsi Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang.
Pada motor bensin, tenaga yang dihasilkan merupakan hasil dari proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara. Proses [...]

Continue reading...

Skripsi Komputer : Kompresi File Wave Dengan Algoritma Huffman

Salah satu file format suara yang banyak dipakai dalam sistem operasi Windows adalah format Wave (*.WAV). Format ini banyak digunakan untuk keperluan game dan multimedia. Wave sebenarnya merupakan format kasar (raw format) dimana signal suara langsung direkam dan dikuantisasi menjadi data digital. Format dasar dari file ini [...]

Continue reading...

Skripsi Komputer:  Prototipe Penerapan Algoritma One-Way Hashing HAVAL

Algoritma hash satu arah (one-way hashing) adalah suatu algoritma yang mengkompresi suatu pesan dengan panjang sembarang, dan menghasilkan keluaran suatu nilai yang selalu sama panjangnya. Nilai keluaran ini digunakan sebagai tanda tangan digital (digital signature) untuk memeriksa kebenaran (authentication) dari pesan tersebut.

Continue reading...